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Vis-à-vis aux ématiques de mobilité citadine, des solutions se développent en lien avec la mutation numérique. On peut imaginer un système d'autopartage communautaire, proche de la location entre particuliers mais qui apporte en plus l'immédiateté : « j'ai besoin d'une voiture, j'en trouve une à proximité et je l'utilise ».
Vous êtes parisien, vous avez une voiture et, comme nombre de parisiens qui en ont une, vous faites moins de 5000 km par an. En lean management, votre voiture représente un « encours » : quelque-chose qui occupe de la place et coûte de l'argent. Combien vous coûte cet encours ? En « frais fixes », si vous réunissez la décote, l'assurance et la location du parking, votre voiture vous coûte de l'ordre de 5 000 € par an avant même d'avoir parcouru le moindre kilomètre.
Une voiture peu utilisée occupe de la place en ville alors qu'on préférerait libérer cette place non seulement pour le stationnement mais aussi pour l'habitation, les bureaux, les surfaces commerciales, bref, tout ce qui permet d'avoir localement de l'activité et de la vie !
Face cette ématique, il n'y a pas de solution unique mais plutôt une gamme de solutions qui se complètent
Le covoiturage serait devenu le premier rival de la SNCF sur l'« intercité » et se développe sur les itinéraires domicile/travail. A l'époque numérique de l'information en temps réel et géolocalisée, on peut aussi imaginer une évolution du covoiturage vers une utilisation plus immédiate et spontanée, une sorte d' « auto-stop 2.0 » : une application vous informe qu'une personne qui se trouve à 2 km a l'intention comme vous de partir à Nantes cet après-midi et a encore deux places dans sa voiture.
En complément d'un réseau de transports en commun déjà dense et performant, Paris est en pointe sur les offres basées sur la mutualisation : Vélib et Autolib. Ces systèmes reviennent en effet à mutualiser un parc de vélos et de voitures électriques qui seront utilisés chacun plusieurs fois par jour.
Vous n'êtes pas complètement convaincu par ce qui précède : pour vous, l'automobile c'est la liberté et vous désirez garder la possibilité de partir sur un coup de tête vous balader avec les enfants en forêt de Fontainebleau ou chercher une étagère Billy chez Ikéa. Cela est tout à fait respectable et les offres citées précédemment ne vous offrent pas réellement cette flexibilité.